·Door Charly Perne, Senior Accountmanager Logistiek
Een zwaar pakket veilig verpakken: praktische tips
Zo verpakt u grote en zware pakketten correct: stevige dozen, opvulling, palletiseren en etiketteren stap voor stap uitgelegd.

Voor een zwaar pakket van meer dan 30 kg is een dubbelgegolfde doos met H-patroon tape op alle naden de minimumvereiste; boven de 70 kg is palletiseren met stretchfolie de veiligste verpakkingsvorm. Onvoldoende verpakking leidt bij transport tot beschadigingen, vertraging en extra kosten.
Kies de juiste doos of krat
De basis van iedere goede verpakking is stevige buitenverpakking die het gewicht aankan. Gebruik voor zware inhoud dubbelgegolfde kartonnen dozen in plaats van standaard eenlagige dozen. Wilt u iets heel zwaar of scherp verzenden, overweeg dan een houten krat of stevige kunststof container. Controleer altijd of de doos al eerder is gebruikt: versleten hoeken en ingeknepen ribben verzwakken de constructie aanzienlijk.
Let op de maximale stapeldruk die op de verpakking staat vermeld. Bij een gewicht van tientallen kilo is een doos die nominaal 20 kg aankan al snel een risico. Kies altijd ruim boven het werkelijke gewicht van de inhoud.
Gebruik voldoende opvulmateriaal
Beweging binnen de doos is de meest voorkomende oorzaak van beschadiging. Vul lege ruimte op met kwalitatief opvulmateriaal: stevig schuimrubber, luchtkussenfolie, verdikt piepschuim of houten afstandsblokjes. Zorg dat het product niet kan verschuiven als u de doos heen en weer schudt.
Wikkel kwetsbare onderdelen afzonderlijk in en houd ze uit elkaars buurt. Leg nooit losse onderdelen zonder bescherming naast een zwaar voorwerp: bij iedere bochtje in de rit slaat het gewicht zijn kant op.
Sluit en versterk de doos correct
Gebruik brede, zware verpakkingstape (minimaal 50 mm breed) en tape alle naden dubbel af, inclusief de bodem. Gebruik het H-patroon op boven- en onderkant: centraal over de naad en aan beide uiteinden dwars over de hoeken. Bij heel zware dozen kunt u de buitenzijde extra verstevigen met cercleerband of een houten raamwerk.
Zet nooit te veel dozen op elkaar als u meerdere pakketten verzendt. Overweeg voor meerdere colli palletiseren.
Palletiseren voor extra grote of zware zendingen
Gaat het om meerdere dozen of om een object dat zwaarder is dan 70 kg, dan is een pallet vaak de veiligste oplossing. Stapel de dozen stabiel op de pallet, zwaarste inhoud onderaan, en wikkel het geheel strak in met stretchfolie. Werk in overlappende banen en doe minimaal drie lagen. Gebruik eventueel hoekprofielen van karton of kunststof om de palletrand te beschermen.
BMD Logistics B.V. verzorgt ook pallet transport door heel Nederland en België. Heeft u een grote of ongewone zending, kijk dan ook op de pagina zwaar pakket versturen voor wat BMD voor u kan betekenen.
Etiketteren en markeren
Een goed zichtbaar en leesbaar etiket voorkomt verwarring onderweg. Plak het adresetiket op de bovenzijde van de zending, nooit op een naad of hoek. Gebruik een beschermende transparante labelhouder of lamineer het etiket zodat het niet afscheurt bij vochtigheid.
Bevat uw zending kwetsbare onderdelen, zet dan duidelijk leesbare waarschuwingsstickers op alle vier zijden: “Breekbaar”, “Deze kant omhoog” “Niet stapelen” zijn standaard beschikbaar bij verpakkingsleveranciers. Controleer of de stickers niet de barcode of het adres bedekken.
Vergeet ook niet een reserve-adreskaartje binnenin de doos te plaatsen. Als het buitenetiket beschadigt, kan de chauffeur de zending alsnog bezorgen.
Klaar met verpakken? BMD Logistics B.V. regelt de rest
Met een goed verpakt pakket bent u er bijna. Voor zendingen die reguliere koeriers weigeren, tot 200 kg en 4 meter lengte, kunt u terecht bij BMD Logistics B.V. Wij rijden directe ritten met eigen voertuigen en eigen chauffeurs, zonder overslag, waardoor de kans op schade minimaal is. U ontvangt track and trace met een bezorgwindow van anderhalf uur. Wij bezorgen tot aan de eerste drempel op de begane grond.
Wilt u een offerte of meer informatie? Neem een kijkje bij onze diensten of neem direct contact op per e-mail.