Crossdocking voor grote producten: minder handeling, snellere doorloop
Elke extra handeling van een groot, zwaar product kost tijd en vergroot het risico op beschadiging. Een matras die drie keer wordt verplaatst voor hij bij de klant aankomt, heeft drie keer de kans om beschadigd te raken. Crossdocking elimineert de tussenstap.
Bij crossdocking wordt een inkomende zending direct gekoppeld aan een uitgaande order. De goederen komen binnen in het BMD-warehouse in Maurik, worden gecontroleerd en gaan dezelfde dag de wagen op voor uitlevering. Geen opslagperiode, geen extra stapeling.
Meer over het volledige fulfilmentmodel leest u op de e-fulfilment pagina.
Het probleem dat crossdocking oplost
Standaard fulfilment gaat ervan uit dat goederen enige tijd in opslag liggen. Dat is zinvol voor webshops met een variabele vraag. Maar voor batchleveringen aan retailers, doorlevering van inkomende retouren of seizoensgebonden campagnes met bekende volumes is opslag een kostenpost zonder toegevoegde waarde.
Voor grote producten geldt dat dubbel: iedere handeling vraagt mankracht, ruimte en rijdend materieel. Hoe minder handelingen, hoe efficiënter het proces.
Hoe crossdocking werkt bij BMD Logistics B.V.
Stap 1: Inkomende zending aankondigen
Via de Mendrix WMS-koppeling (XML, EDI, EDIFACT, CSV of JSON) meldt u een inkomende zending aan. Mendrix koppelt de inkomende goederen direct aan de bijbehorende uitgaande orders.
Stap 2: Ontvangst en controle in Maurik
Onze eigen chauffeurs of uw leverancier levert de goederen af op ons crossdock-punt in Maurik. Elk collo wordt gescand en gecontroleerd bij ontvangst. Afwijkingen worden direct geregistreerd en aan u teruggekoppeld.
Stap 3: Sortering en koppeling aan uitgaande order
De goederen worden gesorteerd op bestemming en gekoppeld aan de openstaande orders in Mendrix. Dit gebeurt op de dock-vloer, zonder tussentijdse opslag in de stellingen.
Stap 4: Uitlevering met eigen voertuigen
De gesorteerde goederen gaan dezelfde dag of volgende werkdag op eigen voertuigen naar de eindbestemming in Nederland of België. Levering vindt plaats tot aan de eerste drempel op de begane grond, met een 1,5-uurs bezorgwindow voor de ontvanger.
Stap 5: Bewijs van levering terug in uw systeem
Via de TMS-koppeling is het bewijs van levering digitaal beschikbaar nadat de chauffeur heeft geleverd. U heeft altijd een actueel beeld van de status per zending.
Crossdocking en retourlogistiek gecombineerd
Retouren van grote producten zijn duur in verwerking. Wanneer een retour direct doorgaat naar een andere klant, is crossdocking de meest efficiënte route. In plaats van opslaan, herinspecteren en opnieuw picken, gaat het product direct van de ophaalwagen naar de nieuwe order.
Meer over hoe wij retouren afhandelen leest u bij retourlogistiek voor grote producten.
Wanneer crossdocking, wanneer reguliere opslag?
| Situatie | Crossdocking | Reguliere opslag |
|---|---|---|
| Bekende vraag, batchlevering | Ja | Nee |
| Variabele vraag, webshoporders | Nee | Ja |
| Retourdoorlevering | Ja | Nee |
| Seizoensopbouw voorraad | Nee | Ja |
Mendrix WMS beheert beide stromen. Voor gemengde productportefeuilles gebruiken wij crossdocking voor de snelle stroom en palletopslag voor de rest. Zo betaalt u alleen voor wat u nodig heeft.
Transport van grote pakketten
Voor het uitvoerende transport van uw grote producten, zowel bij crossdocking als bij reguliere fulfilment, werkt BMD Logistics B.V. uitsluitend met eigen voertuigen. Meer over onze transportservice leest u bij transport van grote pakketten.
Since 2002, specialist in groot formaat logistiek
BMD Logistics B.V. is since 2002 actief vanuit Maurik in de Betuwe. NIWO-gecertificeerd, HACCP-gecertificeerd warehouse, VVA-verzekering, CMR-vrachtbrieven. Eigen voertuigen, géén overslag, vaste chauffeurs die vertrouwd zijn met groot en zwaar.
Plan een kennismaking of vraag een fulfilment-offerte aan via klantenservice@bmdlogistics.nl. Wij brengen binnen één werkdag een voorstel op maat uit.
